2018年(nián)9月(yuè)28日(rì)，IMT-2020(5G)推進δ ∏組發布了(le)中國(guó)5G技(jì)術(↔♠shù)研發試驗第三階段的(de)測試結果：截止目&₽前，第三階段NSA測試全部完成，同時(shí)，SA測試也(yě)已∑×±啓動。對(duì)消費(fèi)群體(tǐ)而言，5G帶來(™∞lái)的(de)是(shì)高(gāo)帶寬低(dī)延遲的(de§×)使用(yòng)效果；對(duì)于安防行(xíng)業(yè)來(lái)說(sh‌πuō)，則是(shì)新的(de)機(j'>↑ī)遇。

今天我們來(lái)說(shuō)一(yī)說(shuō)“平安城(chéng)市(shì)₩Ω↕¶”從(cóng)智慧城(chéng)市(shì)的(de)組成內(nèi)λ$β≥容來(lái)看(kàn)，平安城(ché™&±"ng)市(shì)是(shì)智慧城(chén'₹™g)市(shì)衆多(duō)系統中的(de)一(♠£φyī)個(gè)子(zǐ)系統，也(yě)是(shì)智慧城(chéng)市(shì)主要(yà€↔β₽o)的(de)信息來(lái)源。從(cóng)兩者采©÷×用(yòng)的(de)技(jì)術(shù)上(shà™≤ng)看(kàn)，兩者都(dōu)具有(yǒu)相(xiàng)似™<的(de)總體(tǐ)架構，也(yě)都(dōu)需要∏•"(yào)新一(yī)代信息技(jì)術(shù)提供支撐，總之無論從(có↑≠ng)哪個(gè)維度上(shàng)來(lái)看(kàn)，平安城(chéng)市₹δ(shì)都(dōu)是(shì)智慧城(chéng)市(shì)緊密聯系不(bù)可♣π♦>(kě)分(fēn)割的(de)有(yǒu)機(jī)部分(fēn)。

據了(le)解，城(chéng)域流量從(cóng)2013～2017☆♥←年(nián)将增長(cháng)4倍，城(chéng)域帶寬将于2017年(nián)翻♣✔倍，這(zhè)都(dōu)是(shì)100G在城(chéng)域網應用(y¥☆®€òng)的(de)部署動力。而随著(zhe)視(shì)頻(p​>±εín)、IP等業(yè)務流量的(de)快(kuài)速增長(cháng)，現(xiàΩ'α≈n)有(yǒu)通(tōng)信網絡在承載上(shàng)也(yě)α≠将面臨較大(dà)的(de)挑戰，100G乃至後10₩β0G的(de)部署呼聲已日(rì)益高( ÷λgāo)漲。

電(diàn)力系統的(de)在線監測是(shì)未來(lái)智能(néng)∑<γ電(diàn)網中不(bù)可(kě)缺Ωδ↓少(shǎo)的(de)一(yī)個(gè★€↕π)重要(yào)部分(fēn)。智能(néng)電↔>(diàn)網不(bù)僅僅意味智能(néng)化(huà)控制(zh€γ∑ì)，也(yě)包括對(duì)電(diàn)網運行(xíng)信息智能(néng)化$©(huà)處理(lǐ)和(hé)管理(lǐ)。隻≥>✔σ有(yǒu)真正做(zuò)到(dào)了↔γ (le)信息智能(néng)管理(lǐ)，智能(néng)化(huà)控制(zhì)才可(kě♣£←)實現(xiàn)。

近(jìn)幾年(nián)來(lái)，交通(tōng)肇事(shì)逃逸者屢$‌'φ有(yǒu)發生(shēng)，如(rú)南(nán)充市(shìδ'δ∏)2018年(nián)10月(yuè)，一(yī)男(nán)子(zǐ)開(kāi)一(yīΩ<≤)輛(liàng)電(diàn)動三輪車(chē)将7旬老(lǎo)人(ré≤±n)撞傷後逃離(lí)，現(xiàn)場(chǎng)未留下(xi♥±à)痕迹。南(nán)充市(shì)南(nán)部交警通(tōng)過查看(kàn)監控視(sh  ì)頻(pín)，破獲了(le)這(zhè)起案件(jiàn)。

随著(zhe)城(chéng)鎮化(huà≥♦γ)的(de)不(bù)斷發展，城(chéng)市(s÷φπ₹hì)人(rén)口持續增加，城(chéng)市(shì)資源承÷≥載能(néng)力與城(chéng)市(shì)人(rén)口不(bù)能(néng)匹配，資源↓☆≥ 緊缺、交通(tōng)擁堵、污染加重等“城(chéng)市(shì)病”日(rì)益凸顯，✔®β這(zhè)些(xiē)問(wèn)題對(duì)于♥ ≥Ω政府的(de)公共管理(lǐ)能(néng)力提出π≠♦了(le)新的(de)挑戰。基于上(shàng)述背景，智慧城(chéng)$↑♣市(shì)應運而生(shēng)。

如(rú)今，有(yǒu)兩種部署趨勢改變了(le)建立和(hé)管理(lǐ)計(>∑π jì)算(suàn)環境的(de)方式。其一(yī)是(shì)白(bái) ↔盒交換機(jī)，在降低(dī)了(le)網絡組件(jiàn)成本的(de)同時(shí)增♥©加了(le)網絡管理(lǐ)員(yuán)的(de)可(kě)選項;其​≤​二是(shì)超融合，通(tōng)過将整個(gè)計(jì)算"♣ ¶(suàn)環境視(shì)為(wèi)一(yī)個(gè)整體(tǐ)來(​∏•σlái)簡化(huà)管理(lǐ)。

随著(zhe)現(xiàn)代科(kē)技(jì)的(de)迅速發™¶展，電(diàn)子(zǐ)設備的(de)使用(yòng)日(rì)益增多(duō)。特别是(s♣<hì)由于通(tōng)信設備的(de)增多(duō)，暴露在室外(wài)€δ的(de)通(tōng)信線路(lù)也(yě)越來(lái)越長(∞÷cháng)，遭受雷擊的(de)概率就(jiù)大(dà)大(dà)增多(du≥‍→©ō)，再加上(shàng)現(xiàn)代通(tōng)信設備中采用(yòngφ₽•$)集成電(diàn)路(lù)的(de)電(diàn)壓越來>φ‍(lái)越低(dī)，印刷電(diàn)路(lù)闆的('£÷de)線間(jiān)距離(lí)越來(lái)越小(xi‌₩"ǎo)，使得(de)設備抗雷擊的(de)能(néng)力越來(lái)越弱。雖然配電(×↔‍diàn)系統采用(yòng)架空(kōng)避雷線和(hé♠​‍$)避雷器(qì)等防雷措施，但(dàn)并不£ €(bù)能(néng)完全消除雷擊引起的(de)暫态過電(diàn)壓，↑↔& 仍會(huì)有(yǒu)一(yī)部分(fēn)幅值較低(dī)的¶σ÷(de)過電(diàn)壓對(duì)低(d∏'ī)壓系統的(de)通(tōng)信設備構成威脅。因此，通(tōng)信設備常常出現(xiàn)被>Ω雷電(diàn)擊壞的(de)現(xiàn)象。 γ★♣